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交通部等10部门出台维修业转型升级指导意见钢刀 剑指汽修市场

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指导意见提出，到明年12月31日前，各汽车生产企业要公开全部在售车型的维修技术信息。对于新车型上市三个月仍未有效公开车型维修技术资料的，一律撤销车型3C认证和有关公告。

中国汽车流通协会有形市场分会副理事长苏晖表示，汽车生产企业要公开全部车型的汽车维修技术信已被大量的客户所青睐息，这对打破汽车售后市场的垄断具有重要作用。虽然在不断加大投入、坚持技术创新整车经销环节，汽车生产企业还会对经销商和消费者保持强势。但是对于维修与保养来说，维修技术信息的公开将实现市场的相对公平。关键是有关部门要严格监管，避免好政策落实不下去。

中国汽车维修行业协会秘书长魏同伟说，国外普遍要求放开维修技术信息，并已形成市场惯例。国外有企业俱乐部，企业可以把具有知识产权的技术信息放在信息库里。谁要用都可以花钱下载，所以企业也愿意放开。

冷铆机技术信息的公开需要全国一盘棋。汽车生产企业如果同意放开技术信息，对汽车维修企业、消费者来说也更方便，走到哪儿都能修车。 魏同伟说。